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美国宇航局希望采用区块链技术进行空中交通管理

根据2019年1月7日发表的一片论文,为了解决计划于2020年整合拟议的相关自动监视广播(ADS-B)系统中固有的隐私漏洞,美国国家航空航天局(NASA)正在寻求采用分布式帐技术(DLT)。 美国宇航局区块链推 如文件所述,美国联邦航空管理局(FAA)明确表示,美国航空部门必须在2020年之前开始使用ADS-B,因为该系统是目前RADAR系统的一种经济有效的替代方案,它还提高了当地和国际空域的态势感知能力。 然而,尽管ADS-B带来了许多好处,美国宇航局飞行轨迹动力学和控制分部的航空计算机工程师Reisman指出,该系统存在许多重大漏洞,包括易受欺骗、拒绝服务(DoS)和易受攻击。 具体而言,Reisman解释说,尽管有许多旨在使ADS-B系统更加安全的提案,但业内利益相关者以及美国联邦航空管理局(FAA)尚未批准任何解决该问题的具体计划。 在此背景下,Reisman推出了基于区块链的许可框架,该框架的重点是“实现飞机隐私和匿名性,同时促进与空中交通服务和其他‘授权方’进行通信的安全有效方法”。 该系统被称为航空区块链基础设施(ABI),由Linux Hyperledger Fabric提供支持,并附带一个状态通道,使用户可以绝对控制要在授权实体之间公开或私下共享的数据。雷斯曼说:“渠道用于进行保密交易。例如,高度,纬度,经度等敏感细节可以通过私人频道保持安全,而航班的公共方面可以在向所有获得批准的用户开放的频道上发布。 很长一段时间 尽管NASA是否会将Reisman的区块链解决方案整合到他们的ADS-B系统中还有待观察,但值得注意的是,该机构最近对新兴技术表现出了自由主义立场。 2018年1月,BTC管理员通知美国宇航局授予阿克伦大学助理教授金伟科西斯奖金333,000美元,用于开发区块链和人工智能系统,使卫星能够安全地进入太空并做出准确独立即时的决策。 作者:Stephen O’Neal 翻译:Sabrina @比特财经

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